La empresa concesionaria del parking de Astrana Marín, el Grupo Herce, ha querido salir al paso de la polémica sobre la supresión del aparcamiento de la calle Antonio Maura señalando que siempre plantearon como imprescindible para llevar a cabo su proyecto eliminar los aparcamientos ilegales.
Según señalan en un comunicado, la empresa lo expuso desde un principio al equipo de Gobierno anterior y a su interlocutor, el entonces concejal de Hacienda, además de reflejarlo en el correspondiente Estudio de Viabilidad que posteriormente fue aprobado por la Junta de Gobierno Local, “dado que como es lógico es del todo inviable construir un aparcamiento en concesión con una inversión superior a tres millones de Euros, suponiendo que se mantienen a escasos metros del mismo unos aparcamientos ilegales gratuitos para más de 400 plazas”.
Por tanto, una vez puesto en explotación el parking, alegan, “dicha medida se debe aplicar por el Ayuntamiento de Cuenca de manera inmediata, puesto que en los propios informes jurídicos del Ayuntamiento de Cuenca, reconoce que se trata de unas explanadas en las que existe un aparcamiento no regulado que debe resolver, que el uso de dichas parcelas no es compatible con el de aparcamiento, puesto que tienen uso dotacional de zona verde y dotacional deportivo y que además no disponen de ninguna licencia municipal”.
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