La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Cuenca ha aprobado este martes el proyecto técnico que transformará de forma integral la calle Carretería y sus vías adyacentes. El alcalde, Darío Dolz, y el teniente de alcalde, Isidoro Gómez Cavero, han desgranado los detalles de una intervención valorada en 7,5 millones de euros que convertirá el epicentro comercial de la ciudad en una plataforma única peatonal.
Las obras abarcarán desde la Plaza de la Constitución hasta el Parque de San Julián, incluyendo tramos de Fray Luis de León, Calderón de la Barca, Sánchez Vera, Gil de Albornoz, Alonso Chirino, Álvarez de Castro y la Plaza de la Hispanidad. El rediseño, elaborado por los técnicos David Domínguez y Vicente Belinchón tras un año y medio de trabajo en las redes subterráneas, dará prioridad a las personas mayores, con movilidad reducida y a la infancia mediante nuevo mobiliario, plantaciones de sombra y pavimentos podotáctiles en colaboración con la ONCE. Además, la calle Mateo Miguel Ayllón pasará a ser de bajada, manteniendo garantizado el paso de vehículos de emergencia y la tradicional bajada de los pasos de Semana Santa.
El proyecto, que saldrá a exposición pública en breve para la presentación de alegaciones, se financia mediante 6,1 millones de euros de los fondos europeos FEDER —dentro del Plan PAI 2030— y 1,4 millones aportados mediante convenio por el Gobierno de Castilla-La Mancha. Según ha subrayado Gómez Cavero, esta intervención es el punto de partida para conectar armónicamente la principal arteria peatonal con el Casco Antiguo de Cuenca y atraer más turismo.
Evolución y contexto histórico
La aprobación de este proyecto técnico supone un desbloqueo clave para una remodelación que ha capitalizado el debate político y urbanístico conquense durante el último año. En mayo de 2025, el Gobierno autonómico y el Consistorio presentaron conjuntamente el primer plan de reurbanización, que en aquel momento estimaba un presupuesto de seis millones de euros y preveía el inicio de las obras para este 2026.
Durante los meses posteriores a aquel anuncio, el proyecto enfrentó críticas y el Partido Popular denunció en reiteradas ocasiones a través de ruedas de prensa una supuesta falta de planificación, ausencia de partida presupuestaria y un aparente abandono de los compromisos por parte de la administración municipal y regional. Sin embargo, la reciente actualización de la inversión global hasta los 7,5 millones de euros confirmada por el Ayuntamiento, junto con esta aprobación formal en Junta de Gobierno y su inminente salida a exposición pública, encauza definitivamente la transformación urbanística más importante del corazón de Cuenca en las últimas décadas.
