![Las matriculaciones suben ligeramente en Cuenca en 2023 y acaban con tres años consecutivos de descenso: el diesel, en caída libre 4 Las matriculaciones suben ligeramente en Cuenca en 2023 y acaban con tres años consecutivos de descenso el diesel, en caída libre](https://informacioncuenca.com/wp-content/uploads/2024/01/las-matriculaciones-suben-ligeramente-en-cuenca-en-2023-y-acaban-con-tres-anos-consecutivos-de-descenso-el-diesel-en-caida-libre.jpg 700w, https://www.liberaldecastilla.com/wp-content/uploads/2024/01/las-matriculaciones-suben-ligeramente-en-cuenca-en-2023-y-acaban-con-tres-anos-consecutivos-de-descenso-el-diesel-en-caida-libre-300x171.jpg 300w)
La Asociación Provincial de Concesionarios de Vehículos de Cuenca muestra alivio al comprobar que los datos de FACONAUTO ponen fin a esta mala racha, aunque apunta que el incremento es muy leve y el sector necesita muchos meses seguidos de crecimiento para recuperar su dinamismo.
La Asociación Provincial de Concesionarios de Vehículos de Cuenca reseña que las matriculaciones han subido ligeramente en 2023 según muestran los datos de FACONAUTO, poniendo así fin a tres años seguidos de descenso de estas operaciones.
CONVECU muestra alivio al ver que se ha roto una mala racha en el sector que estaba muy afectado por las múltiples crisis como el coronavirus, semiconductores o la inflación, pero avisa de que el aumento es muy leve y no supone una recuperación total.
De hecho, recuerdan que el año se ha cerrado con un ligero descenso de estas operaciones y que el mercado de empresas muestra una bajada con respecto al ejercicio de 2022.
Por todo ello, reiteran la necesidad de apoyar a un sector que es muy importante para la provincia con la generación de cerca de 300 puestos de trabajo de manera directa y cerca de 1.000 de manera indirecta.
Matriculaciones
La Asociación Provincial de Concesionarios de Vehículos de Cuenca apunta que los datos de FACONAUTO para la provincia de Cuenca indican que en 2023 se han producido 1.530 matriculaciones, 16 más que en 2022, un aumento porcentual muy leve del 1,06%.
Este ligero incremento positivo de las matriculaciones se debe a los buenos resultados de las transacciones de particulares que se cierran en 2023 en 1.146, aumentando en 101 unidades respecto del ejercicio de 2022, un incremento del 9,67%.
Sin embargo, las matriculaciones de empresas muestran malas perspectivas con un total de 383 matriculaciones al finalizar 2023, lo que les sitúa 83 unidades por debajo de 2022, lo que supone un importante retroceso porcentual del -17,81%.
También descienden levemente las matriculaciones de vehículos sin conductor, pues FACONAUTO solo registra una en los once primeros meses de año, por 3 de estos días del ejercicio anterior, un descenso porcentual del -66,67%.
Empresas
| Particulares | Rac | Total | |||||
2023 | 2022 | 2023 | 2022 | 2023 | 2022 | 2023 | 2022 | |
Matriculaciones | 383 | 466 | 1.146 | 1.045 | 1 | 3 | 1.530 | 1.514 |
Variación % | -17,81% | 9,67% | -66,67% | 1,06% | ||||
Variación | -83 | +101 | -2 | +16 |
Pese al incremento general de las matriculaciones en 2023, el año se cierra con un descenso en diciembre que, con 133, registran un descenso de 3 operaciones sobre este mismo mes de 2022, un retroceso del -2,21%.
Estas matriculaciones siguen la dinámica del resto del año, pues las de particulares con 106 suben en 7 unidades y un 7,07% sobre este mes de 2022, mientras que las de empresa con 27 son 10 menos en esta misma comparación, un retroceso del -27,03%.
Tipos de vehículo
FACONAUTO registra una consolidación del cambio del mercado del automóvil en cuanto a tipo de motor y es que los híbridos y eléctricos crecen y dominan el mercado con claridad.
Así, en 2023 los híbridos y eléctricos suponen 734 matriculaciones siendo ya el 47,79% de la cuota de mercado tras crecer las matriculaciones en 150 unidades, un porcentaje del 25,68%.
2023 | 2022 | Cuota | Variación | Variación %
| |
Gasolina | 609 | 597 | 39,80% | +12 | 2,01% |
Diésel | 187 | 333 | 12,22% | -146 | -43,84% |
Resto | 734 | 584 | 47,79% | +150 | 25,68% |
Le siguen los coches de gasolina que con 597 matriculaciones a lo largo de 2023 aumentan en 12 unidades y un 2,01% respecto de 2022, teniendo una cuota de mercado del 39,80%.
Quedan muy relegados los coches diésel que ya solo son en 2023 un12,22% de la cuota de mercado con 187 matriculaciones, 146 menos que en el año precedente, descendiendo un -43,84%.