+CUENCA Ahora mantuvo el pasado miércoles,17 de mayo, una reunión con representantes de la Asociación de Vecinos Centro de Cuenca en la que presentó las acciones que contiene su programa electoral con relación a la problemática existente en dicha zona de la ciudad, las cuales se dirigen tanto a considerar el centro como barrio residencial, como a la necesidad de que la misma se conforme como «el centro urbano que necesita la ciudad: dinámico, definido espacial, emocional y funcionalmente para el encuentro y la convivencia del conjunto de la ciudad y capaz de canalizar el disfrute del resto de la ciudad, así como de contribuir a la generación de actividad y empleo».
Han coincidido la Asociación de Vecinos y +CUENCA Ahora en que, por el contrario, esta zona de la ciudad ha experimentado una severa disminución del dinamismo gozado con anterioridad y el progresivo deterioro ambiental y funcional del espacio público, gravemente condicionado por la intensidad del tráfico, el estacionamiento en superficie, la sobreexposición a eventos y la falta de control del ocio nocturno.
La coalición política +CUENCA Ahora considera en su programa, y también sanciona la propia Asociación de Vecinos, que no es posible enfrentarse el problema mediante obras o actuaciones aisladas como se ha hecho hasta ahora, las cuales, lejos de conseguir la revitalización de la zona, han contribuido al deterioro del bienestar de la población residente (con un alto grado actual de viviendas vacías), a una continuada pérdida de usos en locales comerciales y edificios representativos (Sindicatos, antigua Caja de Ahorros de Cuenca y Ciudad Real, antiguo ICONA, Mercado, Fundación Sánchez Vera, etc.) y, también, a la introducción de graves disfunciones de tráfico en áreas representativas (Parque San Julián) y otras vías de escasa capacidad del entorno (Ramón y Cajal-Las Torres o Noheda). Lo que exige, a juicio de +CUENCA Ahora, actuar de acuerdo con dos presupuestos «presentes a lo largo de todo nuestro programa»:
_ el primero, la necesidad de intervenir de forma global a través de lo que denomina en su programa como Plan para la Regeneración del Centro Urbano, el cual permitiría, además, contar con una estrategia «para no tener que devolver fondos europeos conseguidos por incapacidad de ejecutarlos, como demuestra la falta de ideas para gestionar los 12,5 millones de la estrategia DUSI en las dos últimas legislaturas, o para no despilfarrar el dinero público, como demuestran las sucesivas intervenciones sobre la calle Carretería o la nula trascendencia de las inversiones derivadas del Plan E o los reiterados proyectos de restitución del Edificio del Mercado».
_ el segundo, la decisión firme de que «nunca más se produzcan restricciones o prohibiciones al ciudadano (de tráfico o estacionamiento, por ejemplo) sin que hayan sido habilitadas previamente las alternativas necesarias», lo que en este caso se traduce en la no implantación directa de la Zona de Bajas Emisiones, sino la búsqueda y generación de condiciones para que sea posible su implementación en el futuro.
El Plan para la Regeneración del Centro Urbano propuesto por +CUENCA Ahora se basa en «la aplicación transversal de muchas otras acciones programáticas (Planes de Dinamización Turística, Comercial y Cultural, Polígono Empresarial 3.0, Renovación del Espacio Urbano y Movilidad Sostenible, Eventos (Cerca de Tu Casa)…) que no se concretan exclusivamente en obras sino fundamentalmente en un programa de usos que deriven en la dinamización del centro urbano como espacio de referencia de la ciudad, sin que ello implique la pérdida de su carácter residencial». Opina +CUENCA Ahora que, en consecuencia, este Plan haya de ser aceptado por el conjunto de la ciudad en cuanto ha de resultar útil a todos sus barrios, en mayor medida que otros.
La estrategia prevista inicialmente en él es convertir Plaza España en el «embrión o elemento catalizador» de la actuación procediendo a la demolición del Edificio del Mercado, que no sería repuesto, y del aparcamiento y plaza actuales, con el objetivo de construir un aparcamiento bajo superficie, suficiente para albergar la mayor parte del aparcamiento de residentes del centro urbano, y una superficie peatonal cuya propia topografía albergara una galería de comercio de proximidad (Marca Cuenca). Gracias a ello se introduce la posibilidad de recuperar en otros ámbitos de la zona el espacio público ahora ocupado fundamentalmente por el estacionamiento y de permitir, en consecuencia, la progresiva renovación del espacio urbano concebido para prioridad peatonal mediante plataforma única (apta para el tráfico rodado). Ninguna consideración, inicialmente, respecto a los tipos de tráfico rodado posible, que se delega al análisis global de funcionamiento de la estructura viaria de la ciudad que debe abordarse en el Plan de Ordenación Municipal.
Finaliza, +CUENCA Ahora, que esta estrategia sería claramente insuficiente sin una intervención destinada a la incorporación de nuevos usos y actividades, para lo cual se prevé, entre otras medidas, la adquisición y recuperación del Edificio Sindicatos donde centralizar los servicios administrativos del Ayuntamiento de Cuenca (para lo que serviría la transferencia de la edificabilidad del Edificio del Mercado a otras áreas de la ciudad), el convenio con Unicaja Banco para la utilización de su edificio o parte del mismo como Laboratorio de Emprendimiento Empresarial, o la adquisición y recuperación del Edificio Fundación Sánchez Vera como Oficina Principal de Turismo y Centro Integrado para la Programación y Fomento de la Creación Cultural de la ciudad.
La reunión se desarrolló en torno a un cuestionario sobre la problemática del barrio trasladado por la Asociación de Vecinos y que, junto al compromiso de mejorar la información y vigilancia del cumplimiento de las ordenanzas municipales, fue contestado por +CUENCA Ahora en los términos anteriores.
